К олите на Rolls-Royce обикновено се свързват с луксозното и комфортно пътуване. Това не са автомобили, които традиционно са насочени към феновете на шофирането, но винаги има и изключения.
Сред тях е и Rolls-Royce Ghost Series II. Обновеният модел е преработен и с нов фокус – да носи удоволствие не само от возенето, но и от шофирането.
Промените по външния вид са минимални. Решетката е обновена и малко по-голяма, фаровете са по-тънки и с нова форма на LED светлините. Отзад стоповете са вдъхновени от Spectre, а формите са още по-изчистени.
Ghost Series II ще се предлага с 22-цолови джанти с няколко дизайна. Един от тях е изцяло нов с 9 спици. Добавя се и нов цвят, като през програмата Bespoke има достъп до 44 000 нюанса, така че всеки екземпляр да е максимално индивидуален.
Интериорът също не е претърпял сериозни промени. Има повече опции за персонализиране, включително и за арматурното табло. Възможно е да бъде избран индивидуален цвят, който ще бъде резервиран само за тази конфигурация и няма да бъде достъпен за други клиенти.
Rolls-Royce Ghost Series II
От гледна точка на технологии, има доста. Софтуерната платформа от Spirit е допълнена с Whispers – приложение за отдалечено управление на функции в колата през смартфон. За задните пасажери може да се поръчат по един дисплей, на който да се стриймват по две устройства. На разположение е и по-мощна аудио система с 1400W и 18 говорителя.
Моделът въвежда и нов текстил. Той се казва Duality Twill, като е изработен от бамбук. Тази екстра удължава времето за изработка на автомобила с 20 часа и включва 2,2 млн. шева и 17 км. конци.
Двигателят е същият – 6,75-литров V12 с две турбини. Той развива 563 к.с., които се изпращат към задните колела през 8-степенна автоматична трансмисия. Колата използва и окачването Planar за повече стабилност, без това да е в ущърб на комфорта.
За още по-запалените фенове на шофирането се предлага и версията Black Badge. Тя придава още по-спортен вид на колата, предлага спортни 22-цолови джанти със седем спици и двигателят развива 591 к.с. Трансмисията също е пренастроена за по-бързи смени на предавките.
Както винаги, Rolls-Royce не съобщава стартовата цена на колата. Това не е нещо, което вълнува или притеснява клиентелата на компанията.